RER B
Inédit

RER B la modernisation impossible

samedi 3 octobre à 12h05 sur France 3 Paris Ile-de-France

Dans ce nouveau rendez-vous Bertrand Lambert s'intéresse à l'actualité des travaux du RER B, et il vous présentera en exclusivité pour Parigo la présentation des rames rénovées de la ligne qui vont entrer en service, après deux de retard !

Du nord au sud le RER B accumule des retards en cascade, certes  pour beaucoup d'améliorations à venir mais sa rénovation est quasiment impossible, contrairement à ce qui avait été réussi il y a 10 ans sur le RER A.

 

Parigo propose deux reportages sur les contrastes des aménagements des deux lignes du RER B et  RER A.  

 

►RER B : la modernisation impossible. Valérie Pécresse, avait annoncé un « grand plan d’urgence » pour le RER B pour l'amélioration de la ligne avec un centre de commandement unique, la modernisation des MI84, la mise en accessibilité des gares ...  mais la modernisation semble impossible dûe aux retards accumulés. Le décalage de  NEXTEO, un système unique pour faire diminuer l’embouteillage dans le tunnel entre Châtelet et Gare du Nord, un logiciel d’automatisation qui n’arrivera pas avant la fin 2025. La création du « tiroir d’Orsay» qui aura vocation à permettre le retournement des trains sans occasionner de problème pour le passage des autres, stoppé par la crise sanitaire du Covid-19…

 

► RER A : quand on veut, on peut. Retour sur la modernisation spectaculaire de la ligne il y a une dizaine d'années.

 

 

Marie Adam, Bertrand Lambert et Valérie Pécresse

 

Pour en parler Bertrand Lambert a rencontré Valérie Pécresse, Présidente d'Ile-de-France Mobilités et Marie Adam, Directrice de la ligne B unifiée chez RER B (SNCF et RATP)

 

 

 

 

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Conduit par Bertrand Lambert.

Produit par France 3 Paris Île-de-France- 13'

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