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Les 25 ans du T2 : un tramway victime de son succès

Samedi 1er octobre à 12h05

Le T2, c'est un tramway dit de banlieue à banlieue. Il longe la Seine à l'ouest de la capitale et dessert 24 arrêts, entre la Porte de Versailles et Bezon. Son succès est aussi fulgurant qu'inattendu. Résultat, il est synonyme aujourd'hui de saturation. Reportage aux côtés des habitués de la ligne.

Quelles solutions face à ces rames bondées et ces quais pris d’assaut ? Les usagers sont-ils condamnés à être entassés ? Entretien vérité avec le directeur de la ligne, Wilfried Attyé (RATP).

Le T2, c’est aussi l’histoire d’une renaissance, celle de la mythique ligne des Moulineaux, ouverte pour l’exposition universelle de 1889 mais fermée un siècle plus tard par la SNCF, faute de voyageurs. C’est la RATP qui va lui donner une seconde vie en la modernisant : pari réussi. Plongée dans les archives de la ligne ouverte au public en juillet 1997.

Enfin, nous nous projetterons dans quelques années, lorsque la ligne 15 du métro du Grand Paris Express viendra doubler le T2. De quoi le soulager durablement. Problème, la Défense ne sera pas desservie avant 2030/2035. Et d’ici là, la correspondance au Musée de Sèvres risque de virer au chaos. Entretien avec Arnaud Bertrand, président de Plus de Trains, la principale association d’usagers de l’Ouest francilien.

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Rédacteur en chef : Bruno Massonnet

Présentation : Bertrand Lambert 
Twitter : @B_Lambert75

Réalisation : Laurent Brun

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Contacts presse

Amandine Duplessy
Déléguée à la communication France 3 Paris Île-de-France
Anne Frechu
Chargée de communication France 3 Paris Île de France