Communiqué de presse
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La SNCF, la Poste, EDF, CHU, autant de sigles qui symbolisaient l’excellence des services publics à la française. Oui, mais çà c’était avant…
Aujourd’hui, ils sont synonymes de retards, de dysfonctionnements, voire d’incompétence. Les usagers sont les premières victimes de cet état de délabrement qui engendre une mauvaise rentabilité et donc un prétexte à la privatisation…
Le phénomène, accéléré par la numérisation, fracture un peu plus la société.
Retrouvez 3 reportages inédits :
A Tours, la consternante gestion des déchets
A Tours en 2024, on enfouit encore dans la terre les ordures ménagères… Comment est-ce possible ? Retour sur cinquante ans d’inaction politique, de mésententes et d’incompétences qui ont fait de la ville l’une des trois seules grandes métropoles françaises à ne pas être en conformité avec la loi.
La SNCF ? Ça n’existe plus
La SNCF, fleuron du rail français qui assure un même service sur l’ensemble du territoire, c’est terminé. Aujourd’hui, la SNCF, c’est une holding et pas moins de 5 sociétés anonymes.
Réforme après réforme, la notion de service public ne rime plus avec intérêt public. Dans cette évolution, les régions prennent de plus en plus d’importance mais ont-elles vraiment les moyens de développer un réseau hors TGV vieillissant ?
Services publics, un bus au secours des citoyens
Dans les villages, en zone rurale, les services publics et leurs agents respectifs disparaissent au fil du temps, laissant des usages souvent délaissés et en proie à de grandes difficultés pour résoudre leurs problèmes du quotidien.
Personnes âgées sans moyen de transport, habitants sans accès à internet ou sans ordinateur, les situations sont parfois désespérées.
Créés il y a trois ans les Bus France Services sillonnent les routes pour aider les habitants des campagnes dans leurs démarches administratives et parfois plus...
Enquêtes de Région : "Vers la fin des services publics ?", mercredi 31 janvier à 23.00 sur France 3 Centre-Val de Loire
inédit
Magazine sociétal
de la Rédaction
Présenté par :
Antoine Wernert
Réalisé par
Eric Krissi
Responsable éditoriale :
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Rédacteur en chef :
Baptiste Morel
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