Ça roule pour la mob

Ils sont passionnés des années 80, collectionneurs d'objets vintage, fans de musique ou simplement fans des marques …

Dans ce documentaire, nous allons à la rencontre d'habitants de la Bourgogne-Franche-Comté et ses alentours pour comprendre leur engouement pour "la mob" !

Et ils sont particulièrement nombreux, dans cette région qui est le fief de l’industriel Peugeot. Car si la Mobylette est née à la fin des années 40 dans les usines concurrentes de Motobécane (Seine Saint-Denis), c’est bien dans les forges du pays de Montbéliard que l’objet allait devenir culte !  En effet, l’iconique modèle 103 de la marque franc-comtoise met un vent à la Mobylette de papa. Mais les modes sont passagères et, dans les années 2000, c’est au tour du 103 de devenir le symbole de cette France qui n’avance plus

Pourquoi elle, alors que de nouveaux modes de transport doux ne cessent d’émerger ? Lassés du tout jetable, de l’obsolescence programmée, du mainstream ou des divertissements trop virtuels, ils puisent dans les objets du passé le moyen de se réinventer. Et c’est afin de réenchanter le temps des virées entre copains, une autre manière de redécouvrir leur territoire, les habitants, et la camaraderie.

Que les voyages ou les roadtrips de ces passionnés soient motivés par un besoin d’évasion, un esprit de collection ou une envie de se singulariser, tous convergent vers une énorme fête en l’honneur de la Mobylette, du vintage et du rock : The Rockabylette vintage festival à Luzy, au cœur de la Nièvre. Car c’est bien ça que permet la Mobylette dans cette société devenue terriblement anxiogène, sortir de chez soi pour vivre des moments partagés, une rencontre avec les autres et avec soi-même.

Ça roule pour la mob
Un film de Nicolas Bideau
Sur une idée de Renaud Laveissière
Une coproduction France Télévisions et Nomade Productions

Diffusion Jeudi 6 juin à 23.05 et lundi 10 juin à 9.00 sur France 3 Bourgogne-Franche-Comté et france.tv

Cette soirée documentaire se poursuit avec un second film :

▶ Les années R5

Un documentaire écrit et réalisé par Claire Perdrix
Une coproduction Les Nouveaux Jours et France Télévisions

Elle s'est exportée dans le monde entier, a fait la fierté de l'industrie française et de milliers d'ouvriers, a symbolisé la modernité autant que la liberté des années 70-80 : la Renault 5. Et si l'époque a changé et que l'automobile a moins la cote, l'épopée de cette petite citadine raconte l'histoire de toute une génération entre la fin des Trente Glorieuses et le début de la crise. Classe sans être snob, populaire et féminine, elle a répondu à l’essor du travail des femmes et à l’arrivée du deuxième véhicule par foyer. Elle était là aussi pour coller aux attentes d’une jeunesse qui rêvait d'émancipation, au moment de l’arrivée de la gauche au pouvoir. Il y avait un modèle pour chaque envie.