En grande vadrouille

Au programme :

Le 20 avril : Nos amis les bêtes

Avec près d’un foyer sur deux ayant un animal de compagnie et 145 000 exploitations consacrées à l’élevage, les animaux, qu’ils soient à poils, à plumes ou même avec des écailles, ont la cote …!

Parmi les amoureux des bêtes, il y a ceux qui participent à la conservation de notre biodiversité, comme Samuel qui avec sa Ferme aux Crocodiles, dans la Drôme, participe à la sauvegarde de certains reptiles menacés, ou  Jacques-Olivier qui a imaginé il y a 25 ans, de créer un parc unique en son genre : Les Aigles du Léman, un des plus grands parcs de rapaces d'Europe. 

Mais les amoureux des bêtes peuvent aussi nous surprendre ! Du côté du Cantal, Nicole avec son élevage de 80 000 escargots, propose des ateliers pour apprendre à réaliser ses propres cosmétiques, à base de bave d'escargot.

Ou on peut aussi être surpris par les bêtes... Savez-vous qu'en France, on peut croiser des bisons ? Au détour d'une balade dans les Monts de la Madeleine dans la Loire, ces mammifères venus des USA vivent des jours heureux.

Le 27 avril : Ils roulent des mécaniques

En France, ils sont plus de 357 000 passionnés de voitures de collection. Il était donc logique que Loïc, à bord de sa 2CV, croise certains d'entre eux ! mais pas seulement des passionnés de voiture, des passionnés de mécanique; et tout type de mécanique...

En Ardèche, notre globe-trotteur a rencontré Jean-Luc, un amoureux des vieilles locomotives. L'occasion avec ce mécanicien vapeurs des temps modernes de découvrir les Gorges du Doux de façon originale. 

Et de l'Ardèche au Pilat, il n'y a qu'un pas pour découvrir à Fernay, dans la Loire, un drôle de garage dans lequel on vénère le mythique panier à salade de gendarme, ces anciens fourgons de police. 

Dans cette aventure, il n'y a pas que des collectionneurs de véhicules anciens... il y a aussi ceux tournés vers l'avenir. Dans l'Allier, deux passionnés vivent l'amour de la mécanique de manière improbable : l'un collectionne les formules 1 dans son salon tandis que le second, du haut de ses 80 printemps, s'est mis en tête de construire des avions et surtout un ULM 100% électrique. 

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