
Communiqué de presse
Les aménagements des gares du Grand Paris se poursuivent, avec des tests en cours pour la nouvelle ligne.
La ligne 15 sud, ce sont 16 gares, 37 km de voies et une multitude de correspondances destinées à faciliter les trajets de banlieue à banlieue, entre Boulogne et Noisy-le-Grand. Cette ligne du Grand Paris Express aurait dû être livrée avant les J0 mais sa mise en service est désormais décalée fin 2026.
Parigo vous explique tout, et vous emmène en coulisses :
Vous verrez d’abord que le métro roule enfin sur les rails électrifiés. Les 1ers tests dynamiques viennent de débuter. Reportage exclusif.
Depuis le lancement du projet il y a 15 ans, le Grand Paris express accumule les retards. Les 1ers tronçons de la 16 et la 17 viennent d’être décalés à 2027. La 15 sud, elle, est désormais espérée pour la fin 2026. Mais faut-il y croire ? Entretien vérité avec Bernard Cathelain, membre du directoire de la Société du Grand Paris.
Nous verrons ensuite que les gares sont presque toutes achevées. Le gros œuvre est terminé et l’heure est à la pose des équipements.
Partout, les riverains des futures gares ont hâte de profiter de leur nouveau métro. Entre impatience et lassitude, le maire de Champigny sur Marne, Laurent Jeanne, nous fera part de son état d’esprit.

Rédacteur en chef : Bruno Massonnet
Présentation : Bertrand Lambert
Twitter : @B_Lambert75
Réalisation : Laurent Brun
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