Vélo : le réseau VIF trace sa route en IDF

Pouvoir traverser la région de part en part, à vélo, via des pistes cyclables continues et sécurisées... c'est le miracle du réseau Vélo Ile de France ! 750 km de pistes dédiés aux cyclistes doivent être ouvertes d'ici 2030, et 450 km d'ici à la fin de l'année. Mais les points noirs restent encore trop nombreux Parigo vous présente les caractéristiques de ce nouveau réseau francilien, complémentaire de celui créé ces dernières années à Paris.

De Cergy au Val d'Europe en passant par Arpajon, Melun ou encore Mantes-la-Jolie, 450 km de pistes exclusivement dédiées aux cyclistes doivent être aménagés d'ici à la fin de l'année et près de deux fois plus d'ici 2030 : une vraie révolution pour les cyclistes de petite et grande couronne. Entretien avec Louis Belenfant, le président du collectif Vélo Ile de France, à l'origine du projet.

Malgré les promesses, les aménagements prévus ne sont pas toujours au rendez-vous. Les blocages financiers, techniques ou politiques mettent à mal certains tronçons. Reportage sur deux points chauds, en Essonne et dans le Val de Marne.

Alors comment convaincre les collectivités réticentes ? Et quelles seront les futurs itinéraires prioritaires d'ici 2030, c'est ce que nous verrons avec l'élue régionale en charge du projet : Marianne Duranton est chargée des mobilités douces au Conseil Régional.