
Il a donné son nom à 4 stations de métro : mais qui est donc Fulgence Bienvenüe ? Nous avons retrouvé une héritière fière de son arrière arrière arrière grand oncle : un breton aussi humble que visionnaire qui laissa une empreinte indélébile dans la capitale : il est considéré comme le père du métro et célébré comme tel
Lorsque Fulgence Bienvenüe se lance dans la construction du métro, en 1895, il faut tout imaginer : quelles lignes tracer ? quel mode de traction choisir ? Autant de décisions qui vont modeler notre réseau. Entretien avec Julian Pepinster, un historien admiratif
Nous nous remémorerons ensuite les techniques de construction des toutes premières lignes de métro : à l’époque Fulgence Bienvenüe n’hésite pas à éventrer les rues de Paris, ce qui lui faudra quelques inimitiés. Mais le résultat est là : la ligne 1 est construite en seulement en 18 mois, un délai qui nous rendrait presque envieux aujourd’hui
Enfin nous verrons avec la RATP comment est entretenu la mémoire de celui qui supervisa la construction du métro jusqu’à sa retraite, à l’âge de 80 ans ! Claire Morillon, chargée du patrimoine à la RATP, est notre invitée

Rédacteur en chef : Bruno Massonnet
Présentation : Bertrand Lambert
Twitter : @B_Lambert75
Réalisation : Laurent Brun
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