Stationnement payant 2RM : bilan et perspectives

Cette semaine, Parigo dresse le bilan du stationnement payant pour les deux-roues motorisés à Paris. Près de quatre ans après son entrée en vigueur, le 1er septembre 2022, quels effets sur le parc roulant, sur l'électrification et sur les finances de la Ville ? Et alors que Montreuil pourrait à son tour franchir le pas, l'émission revient sur une mesure qui continue de diviser usagers, élus et associations.

Au cœur du réacteur, nous plongeons dans les chiffres parisiens : diminution du nombre de 2RM en circulation, accélération de l'électrification du parc, rentrées fiscales générées par le dispositif… autant d'indicateurs pour évaluer une réforme qui a profondément transformé le paysage urbain.

Deuxième temps fort : une enquête au plus près des réfractaires. Plaques dissimulées, capes de pluie posées sur les véhicules à l'arrêt, repli vers les emplacements de Paris Habitat ou vers les parkings situés hors de Paris à proximité immédiate du métro… Parigo passe en revue toutes les combines des plus têtus pour échapper au paiement.

Pour décrypter ces enjeux, Bertrand Lambert reçoit deux invités : 

• L'adjoint ou le maire de Montreuil viendra évoquer la réflexion engagée par la ville sur le stationnement payant des deux-roues motorisés. 
• Dan Lert, adjoint au Maire de Paris en charge des transports, des mobilités, du Plan Piéton, du Plan Vélo et de la logistique urbaine, fera le point sur les outils déployés par la Ville pour lutter contre la fraude et contre les autres nuisances liées aux 2RM.