Kea Trader

12 juillet 2017, le Kea Trader, porte conteneur de 184 mètres mis à l’eau en 2017, battant pavillon maltais, fait cap sur Nouméa en provenance de Papeete.
Dans la nuit, le navire faisant route à une vitesse de 20 nœuds s’encastre sur les récifs Durand situés à 50 nautiques de l’île de Maré dans l’archipel des Loyautés en Nouvelle-Calédonie. Une course contre la montre s’engage pour sauver ce navire, protéger les îles Loyauté et la grande terre…
Oscillant entre plusieurs personnages, qui font l’histoire de cet accident et son sauvetage, le réalisateur construit son film comme une enquête. Parmi les acteurs principaux : Lomar l’armateur, le capitaine du navir, l’état français représenté par la marine nationale, le gouvernement et les entreprises calédoniennes en attente de marchandise, la population de Maré et les associations environnementales.

Ce film témoigne aussi des inquiétudes des populations, explique les enjeux économiques et financiers d’une fortune de mer hors norme sur un récif appelé « la poêle à frire du diable » compte tenu de l’agitation de la mer à cet endroit. En un an ce porte conteneur flambant neuf n’est plus qu’une épave disloquée en deux morceaux posés sur le récif Durand…
Mais que s’est-il passé, est une négligence humaine, un accident ?
Retour sur les coulisses de cet événement extra-ordinaire toujours en cours…
 

^{Lors de l'enregistrement du plateau itinéraires : Anne-Claire Lévêque la présentatrice, Patrick Durand-Gaillard, le rédacteur en chef de l'émission, Le commandant de la zone maritime et capitaine de vaisseau Jean-Louis Fournier, Frédéric Dhie, le réalisateur}